微信捕鱼:中国企业在非洲许多国家承担了机场和航站楼的建设

随着中非共建“一带一路”的不断深入和务实，近年来，中国企业在非洲许多国家承担了机场和航站楼的建设。中国已向非洲10多个国家出口自主研制和生产的民用飞机，并与非洲国家建立了合资企业。航空公司，成立飞行学院，为非洲国家培养大批专业航空人才……中非航空合作稳步推进。赞比亚评论称，与中国企业的合作将非洲航空业的发展带入快车道。

“在改善非洲航空基础设施方面发挥突出作用”

图为赞比亚卢萨卡肯尼斯卡翁达国际机场航站楼升级扩建工程现场。金黄色的弧形穹顶、蓝色的玻璃幕墙和现代化的配套设施别具一格。

“看到即将完工的新机场航站楼，我感到非常自豪!”外国朋友飞到赞比亚看到的第一件事就是这座美丽的建筑。”机场经理Freddy Mulanga说，肯尼斯·卡翁达国际机场建于20世纪60年代，设施老化，空间不足。接收能力已经不能满足当前的需求。由于没有廊桥，旅客到达后需要从停机坪走出机场，机场增设了临时房屋作为安检区和候机区。新航站楼总建筑面积约3.5万平方米，是旧航站楼的7倍。由中国江西国际经济技术合作有限公司承建。“该项目建成后，机场的年客流量预计将翻一番。卢萨卡有望在未来成为东非的航空枢纽。”

近年来，像肯尼斯·卡温达国际机场航站楼升级扩建项目一样，有许多中非航空基础设施合作的成功案例:去年8月，埃塞俄比亚博乐国际机场、新加坡航空车站建设项目竣工。新航站楼设有60个值机柜台、30个自助值机柜台、10个自助行李寄存处、16个入境柜台和一个中央安检区。加强生物安全措施，为旅客提供更多快捷、方便、非接触式的安全服务。在西非交通枢纽多哥首都洛美，由中国民航机场建设集团公司与威海国际经济技术合作有限公司共同建设的纳辛贝埃亚德马国际机场新航站楼已成为多哥的标志性建筑。2019年，机场旅客吞吐量超过90万人次，比2018年增长12%，年货物吞吐量达到1.4万吨，同比增长3%。开放通航的国家和城市分别增加到27个和31个。